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880,000円
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カートに入れる
実車はサロ489から改造されたものです。
改造ベースは、相当年数が経過したKATO旧サロ481とサロ181の切継で加工しました。
実車とは細部が異なる『タイプ』となります。
模型店の特製品や、販売用にプロが作ったクオリティはありません、切継跡や塗装の仕上げも雑ですのでご承知下さい。
グリーンマークはインレタ使用で、クリアーによるコーティングは行っていません
AU12付き屋根(加工、塗装品)をお付けします
こちらに交換すると、サロ181 1050番台(元サロ481初期車)から改造された、302、303タイプとなります。
台車はTR69手持ちがなく、旧181系のTR58で、集電板はありません、集電する場合は、旧仕様の軸受に穴が開いた集電板が必要です。
構造は、旧485系の構造を生かしておりますので、分解も可能です。
ただし、切り継ぎ部分の破損、経年劣化による破損にはお気を付け下さい
サイズ内に収まる簡易包装で発送あたします
ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願いします