1万スタート 社外ゴリラ カスタム多数 125cc 中華フレーム 中華エンジン ホンダ キットバイク 太足

ゴリラ風キットバイクの出品になります。
俗に言う中華モンキーのゴリラ仕様になります。

フレームはホンダ製ではありません。
エンジンはロンシン125になります。
H&Kのアウターローター
軽量オイルフィルターローター（廃盤のためなかなか出てきません）
オイル交換100キロ毎に変えてました。
カムチェーンテンショナープッシュロッド国産に交換済み
よくあるキックの曲がりもありません。

ハンドル、メーカー不明汎用セパハン
マスターシリンダーは別体式
ブレーキフルードも変えてから1ヶ月たってないです。
キャブはメーカー不明pc20もどきみたいなかんじです。
フロント4J
リア4.5Jになります。
スイングアーム、武川
スプロケ前後キタコ 18.31
武川風オイルクーラー
前後ディスクブレーキ
チェーンはほぼ新品です。
変えてから10キロも走ってないと思います。

最高速はGPSアプリで計測したところ105キロくらい出だと思います。
ただ普段からそんなにスピードは出してなかったです。
アウターローターに軽量オイルフィルターローターの組み合わせでレスポンスはかなり良いです。

不具合暖かくなってきて若干キャブのセッティングが
ズレ始めてます。
落札者様で再セッティングお願い致します。
チェーンをオフセットしてないので
タイヤにチェーンが時々あってるみたいです。
当方は特に気にしてませんでした。
vm22のキャブもセットでお付けいたします。
大きな不具合はこれと言ってないですが
当方整備士ではないので
見落とし等あるかもしれません。
3Nでよろしくお願いします。

書類は廃車証明になります。
現車確認可能です。
こちらから陸送の手配は出来ませんので
購入者様でお願い致します。

よろしくお願いします。（2022年 3月 26日 0時 29分 追加）直接取りに来てくれる方のほうが助かります。
近場でしたらこちらから持って行くことも可能です。
金額は要相談でお願い致します。（2022年 3月 26日 21時 39分 追加）ご希望の写真ありましたら質問よろしくお願いします。
撮ってアップいたします。

ギアはクラッチ4速リターンになります。
1 N 2 3 4
になります。（2022年 3月 28日 19時 57分 追加）本日キャブレター簡単に掃除いたしました。
高回転のセッティングはあらかた合ってると思います。
上までキレイにまわります。
ただアイドリングが若干不安定なので
スロー、またはエアスクリューの調整等必要かと思われます。

敷地内走行いたしましたが
上までキレイに回るのでとても乗っていて楽しいバイクだと思われます。
忘れていたので追記です。

ヘッドライトLED新品です。
フロント左右ウィンカー新品です。

よろしくお願いします。（2022年 4月 1日 18時 52分 追加）たくさんのウォッチ、入札ありがとうございます。
追記です。
本日出品にあたりホンダの純正オイルに
オイル交換いたしました。
100キロ毎くらいに変えていたのでキレイでしたが
一応交換いたしました。

カスタムの追記です。
Amazonの安物のタコメーター付いてます。
精度はあまり良くないと思われます。
オイルのドレンは武川の磁石付きのに変わってます。
インマニは武川製のになります。