実働 書類アリ Dトラッカー 250 LX250E 青 カワサキ KAWASAKI 中古バイク 250cc 単車

ご覧頂きありがとうございます。年式不明（私自身が中古で購入しました）タイヤ前後8～9分購入時にヘッドライト＆メーター周りが社外品だったため、中古品（良品）を購入して付け替えました。これによって、走行距離がリセットされてますので、現在の走行距離は不明です。購入時のメーターは23000km程度でしたが、これもあまり信用できませんので予めご理解ください。状態の推定では（あくまで推測ですが）30000km前後は走っていたのかと思います。現状、エンジンもかかり普通に走行は可能ですが、リアサスのオイルが抜けてしまっており、攻めた走りをされるなら修理が必要です。オイル充填、もしくはオイルシール交換、もしくはリアサス交換の必要性があります。私自身がバイクを触れる人間ではないので、KAWASAKI専門のバイク屋さんにて昨年2021年～今年2022年にかけて、いろいろ治しました。2021年2月タイヤ前後交換バッテリー交換 台湾YUASAキャリパーＯＨ＆分解掃除ピストン交換 フロントキャリパーピストンシール交換 フロントキャリパーブレーキパット交換 フロントブレーキマスターシリンダー分解掃除ピストンセット交換レバー交換 Ｆブレーキダイアフラム交換 リザーブＦ＆Ｒブレーキホース交換 Ｆブレーキブレーキパイプ交換 Ｆブレーキブレーキフルード交換スパークプラグ交換エンジンオイル交換オイルフィルター交換リアキャリパー掃除チェーン掃除冷却液補充ステムベアリング調整ヘッドライトソケット交換以上パーツ代＆工賃含め101391円2021年インナーチューブ左交換オイルシール交換ダストシール交換メタル交換Ｏリングドレンガスケット交換フォークオイルインナーチューブ取り換えフロントマスター補修ブレーキフルード交換以上、パーツ代＆工賃含め37532円2022年キャブレター軽掃除バッテリー交換実際にお会いした時に修理明細は実物をご覧いただけます。上記の2022年の修理から結局乗る機会がなく100kmも載っていない状況です。現状推定で走行距離は33000km前後かと思いますが、あくまで推定であり走行距離不明とさせてください。名義変更完了後の車両お渡しとさせて頂きます。陸送ご希望の場合は手配は可能ですが、料金は落札者様負担でお願いします。現車確認ご希望の方はご遠慮なくお申し出ください。