■更にお値下■HONDA 400X 2018年式 NC47

※来月から多忙になってしまう為、融通の効く今月中に売却したいと考えています。現在車検が切れている状態ですが名義変更や車検はこちらで手続き等は代行対応させて頂きます。車検代込みです。表示価格以外は料金はかかりません。現車確認は必須。知り合いの方に譲って頂きましたが、今後バイクに乗る機会が殆ど無いので泣く泣く手放します。私で２オーナーです。不具合は、前オーナーが高齢者であった為、立ちゴケを２回程、その時ついた不具合箇所は、○タンク左側下部に凹みと擦りキズ○タンク下部の外装にも擦り傷○左側ナックルガード、左側ミラーに擦り傷○プライマリーカバーにも擦り傷として残っています。いずれも走行には問題はございません。またその際、クラッチレバーの先端が折れてしまっています、車検を受けるタイミングでこちら側の負担で交換しようと考えておりましたが対応が難しいかもしれない為、その分(実際はそれ以上)お値下げ致しました。走行距離は約36,000km装備品：グリップヒーター、リヤボックス(内部に一部改造箇所かりますので不用の場合は外します)、リアキャリアベース、スマホホルダー(USB充電可能)、ETC車載器(ETC2.0ではありません)その他：ローダウン仕様にしておりますので純正より足付きは良いと思います。陸送が必要な場合にはご相談ください。色:キャンディプロミネンスレッド以下、公式サイトより引用型式：72BL-NC47車体重量：192kg最高出力：46ps/9,500rpmタンク容量：17.0リットル燃費：39.7(60km/h)(国土交通省届出値: 定地燃費値)〈2名乗車時〉航続可能距離：674.9km(概算値)シート高：795mm冒険心を掻き立てる力強いクロスオーバースタイルに、低・中回転域から高回転域までスムーズな出力特性のエンジンを搭載し、市街地走行からツーリングまで幅広い使用用途を可能としたモデルとして好評を得ている「400X」. また、そのほかの変更点として、アンダーカバーを廃止することで、サイドビューの軽快なイメージを強調。新たに小型のメインステップホルダーを採用している。 冒険心を高揚させるダイナミックなスタイリングコンセプト「FEEL THE ADVENTURE FORM」を踏襲したデザインの400Xは、低・中回転域から高回転域までスムーズで扱いやすい出力特性で定評のある水冷・DOHC・直列2気筒400ccエンジンを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。